Kezdőlap » Kisokos » Gumiabroncs lexikon

Gumiabroncs lexikon 38. oldal

Mi is az a szélesség, magasság, átmérő avagy a DOT szám? Meddig új és meddig használható egy gumiabroncs?
Leírásunkban szeretnénk átfogó képet adni Önnek a gumiabroncsokkal kapcsolatos gyakran ismételt kérdéskörben.

Mi a szélesség?
- a gumiabroncs jelölésében az első szám (fenti példánál a 205)

Mi a magasság, vagy a per?
- a gumiabroncs jelölésében a / utáni magasságot meghatározó egységszám ( fenti példánál az 55)

Mi a coll vagy az átmérő?
- az R jelölés utáni szám coll mértékegységben meghatározva (fenti példánál a 16)

Gumibroncs keresésénél mit jelentenek az egyéb kódok, rövidítések? És mindezek miért fontosak?!

Terhelési index

A terhelési index a gumiabroncs maximális terhelhetőségét határozza meg. Rövidítése: LI (Load Index)
A táblázatban megadott kg értékek normál kivitelű abroncs esetén és 2.5 bar, erősített kivitelű gumiabroncsok estén 2.9 bar keréknyomás esetén érvényesek. Kisebb keréknyomás alkalmazása esetén a gumiabroncsok terhelhetősége értelem szerűen kisebb!

A gumiabroncsok terhelési indexe egy méreten belül azonos, ez alól az erősített kivitelű abroncsok kivételt jelentenek, amelyek terhelési indexe 3-4 értékkel magasabb. Ezek általában nagyobb össztömegű gépkocsikhoz használatosak, de vannak olyan méretek melyekből jellemzően csak erősített kivitel készül. Az erősített kivitelt jelzi a méretjelölés végén található XL (Extra Load) vagy RF (Reinforced) rövidítés is.
Sebesség index

Sebesség index

- a gumiabronccsal megengedett legnagyobb sebességet határozza meg. Rövidítése: SI (Speed Index)

Személygépkocsik esetében a mostani trendek figyelembevételével a T(190km/h) a legalacsonyabb sebességindex, míg nagyobb méretű abroncsok esetében előfordul, hogy csak magas, 240km/h feletti sebességindexű változatot gyártanak. Ez Mustang típusok esetében alap kivitel.
Nagy sebességindexű (W,Y) abroncsokon előfordul egy kiegészítő, ZR jelölés is (pl. 275/45 ZR17 91Y), mely a nagy sebességű abroncsok tradicionális jelölése, de nem mindegyik abroncson alkalmazzák.

Meddig új valójában egy új gumiabroncs?!

Erre a legmegfelelőbb választ maga a Gumiabroncs szövetség határozta meg a legjobban!

1. A DOT szám utolsó 4 karaktere árulja el a gyártás időpontját. Ebből az utolsó 4 számjegyből az első kettő a gyártási év adott hetét, a második kettő a gyártási évet jelöli. Sokan az „idei” abroncsot keresik, pedig a gumiabroncs nem gyorsan romló áru, hasznos tulajdonságait éveken keresztül, változatlan formában és minőségben képes megőrizni!

2. A gumiipari szakemberek egyetértenek abban, hogy az abroncsok élettartama 10 év. Ugyanakkor nagyon lényeges, hogy az előírt körülmények között tárolt, és még fel nem szerelt gumiabroncsok 5 éven keresztül teljes mértékben megőrzik azokat a tulajdonságaikat, amelyek a gyártás időpontjában is fennálltak. Vagyis, egy nem használt 5 éves gumiabroncs felszerelése és értékesítése semminemű műszaki veszéllyel nem jár. Lényeges azonban megkülönböztetni az új és a frissen gyártott kategóriát. Utóbbival azokat az abroncsokat jelölik, amelyeknél a gyártástól számítva legfeljebb 3 év telt el. A maximum három éve gyártott abroncs a „frissen gyártott”, míg a 3-5 éve gyártottnál használható az „új” megnevezés.

3. Miért számít újnak egy öt esztendős abroncs? Az öregedést különböző kémiai és fizikai folyamatok váltják ki. Annak érdekében, hogy ezekkel szemben megvédjék a termékeket, a gyártás során olyan speciális adalékanyagokat vegyítenek a gumikeverékbe, amelyek meggátolják az oxigénnel és ózonnal történő, az abroncs teljesítményét csökkentő kémiai reakciókat. Ezeknek az adalékoknak köszönhető, hogy a szakszerűen tárolt abroncs akár több évig sem veszít felhasználhatóságából, képességei pedig megegyeznek a gyárból frissen kikerült társaiéval.

4. Az abroncsok élettartama 10 év. Egy jó állapotú 6 éves abroncs is értékesíthető, azzal a megjegyzéssel, hogy még 4 évig javasolt a használata.

-14%

Gumiabroncs lexikon 38. oldal

Cikkszám kereső(cikkszám pl.: 1848220, part number pl.: AV619601AE)

Kategória szűrő

FOGLALAT - VILLOGO LAMPA

Ford Izzó foglalat , oldalirányjelző

Ford hosszbordás szíj

Ford olajszűrő

Ford Fiesta légterelő, jobb alsó

Oil filter

GUMIBETÉT

Kia Rio felírat

Ford Fiesta Embléma

Ford Transit stabilizátor gumi, első szilentblokk

BORITAS - UELESTAMLA CSUKLOPANT

MUSZERFAL - BURKOLAT

TARTÓ

Ford izzítógyertya

Ford Puma dísztárcsa 16"

AJTÓ PRIZMA

ADAPTER - LEERESZTŐ SZELEP

SZELLŐZŐRÁCS - JOBB

ÜZEMANYAG CSATLAKOZÓ

VEZ.FEDÉL VIZTÉRTÖM. TR01 24D

KIA 5W30 Motorolaj Kiszerelés 1 liter

ROEGZITO - GUMITOEMITES

Ford Pro Keytool

MARKAJELZO TABLA

Ford olajszűrő

Ford Ablaktörlő kar sapka, hátsó

Ford vezérműlánc vezetősín

EGR HŰTŐ TÖMÍTÉS 1.5D / 1.6D

TERELOLAP - LEG

Ford Mustang gyújtógyertya

FEDEL - FENYSZOROK

Ford kartergázcső

HUTORACS - HANGSZORO

CSŐBILINCS - KIPUFOGÓ 2.0D MO15

LOEKHARITO

Ford Mondeo ablakmosó tartály kupak

BH.PRIZMATARTÓBETÉT MO 1364871 nem rendelhető !!

TÖMLŐ/TURBÓFEL. A TÖLT.LEV.-HŰ

CSO - CSATLAKOZO

Rendszámvilágítás

Kia Izzó HB4

Kia Izzó HB4

SZIGETELO - BORITOLEMEZ

O-GYŰRŰ KLT*TR01/FO KORM.SZERV

O-GYŰRŰ KÉSZLET

MARKAJELZO TABLA - OeNTAPADO

OLAJ - SZERVOKORMÁNY

ABLAKTÖRLŐ LAPÁT MO07-14 480mm

Ford ajtó kilincsvég bal, alapozott

H.VONÓSZEM FEDÉL CO13 /1898704

Ford Ka Olajszűrő

Ford Ka Olajszűrő

Ford Sapka

Féltengely cserefelár értéke

Ford sál

Ford Focus lengéscsillapító ütközőgumi

Ford izzítógyertya

Ford izzítógyertya

HOROG

SZIGETELŐ

TAKAROLEMEZ - VIZFROECSKOELES

SZIGETELŐ

Ford vákumszivattyú tömítés

TUEZELOANYAGSZURO - LEMEZ

CSATLAKOZO

Ford gyújtógyertya

E.LENGÉSCSILLAPÍTÓ PORVÉDŐ GUMIHARANG CU14

MŰSZERFAL ALATTI SZÖVET BURKOLAT JOBB OLDALRA FO15-

Ford hűtő tartó

Ford Fiesta lökhárító tartó, jobb hátsó

BORITAS - HATSO LAMPAOeSSZEALL.

Ford Ka Hosszbordás szíj

Ford ajtókilincsvég, alapozott

VÍZCSŐ OLAJHŰTŐRE TR06 22D

Ford EcoSport kézifék bowden

Ford olajszűrő

OLAJSZŰRŐ 2.2D TRA.06-11-13- /1812551/ PUMA

Cikkszám kereső
(cikkszám pl.: 1848220, part number pl.: AV619601AE)