Kezdőlap » Kisokos » Gumiabroncs lexikon

Gumiabroncs lexikon 47. oldal

Mi is az a szélesség, magasság, átmérő avagy a DOT szám? Meddig új és meddig használható egy gumiabroncs?
Leírásunkban szeretnénk átfogó képet adni Önnek a gumiabroncsokkal kapcsolatos gyakran ismételt kérdéskörben.

Mi a szélesség?
- a gumiabroncs jelölésében az első szám (fenti példánál a 205)

Mi a magasság, vagy a per?
- a gumiabroncs jelölésében a / utáni magasságot meghatározó egységszám ( fenti példánál az 55)

Mi a coll vagy az átmérő?
- az R jelölés utáni szám coll mértékegységben meghatározva (fenti példánál a 16)

Gumibroncs keresésénél mit jelentenek az egyéb kódok, rövidítések? És mindezek miért fontosak?!

Terhelési index

A terhelési index a gumiabroncs maximális terhelhetőségét határozza meg. Rövidítése: LI (Load Index)
A táblázatban megadott kg értékek normál kivitelű abroncs esetén és 2.5 bar, erősített kivitelű gumiabroncsok estén 2.9 bar keréknyomás esetén érvényesek. Kisebb keréknyomás alkalmazása esetén a gumiabroncsok terhelhetősége értelem szerűen kisebb!

A gumiabroncsok terhelési indexe egy méreten belül azonos, ez alól az erősített kivitelű abroncsok kivételt jelentenek, amelyek terhelési indexe 3-4 értékkel magasabb. Ezek általában nagyobb össztömegű gépkocsikhoz használatosak, de vannak olyan méretek melyekből jellemzően csak erősített kivitel készül. Az erősített kivitelt jelzi a méretjelölés végén található XL (Extra Load) vagy RF (Reinforced) rövidítés is.
Sebesség index

Sebesség index

- a gumiabronccsal megengedett legnagyobb sebességet határozza meg. Rövidítése: SI (Speed Index)

Személygépkocsik esetében a mostani trendek figyelembevételével a T(190km/h) a legalacsonyabb sebességindex, míg nagyobb méretű abroncsok esetében előfordul, hogy csak magas, 240km/h feletti sebességindexű változatot gyártanak. Ez Mustang típusok esetében alap kivitel.
Nagy sebességindexű (W,Y) abroncsokon előfordul egy kiegészítő, ZR jelölés is (pl. 275/45 ZR17 91Y), mely a nagy sebességű abroncsok tradicionális jelölése, de nem mindegyik abroncson alkalmazzák.

Meddig új valójában egy új gumiabroncs?!

Erre a legmegfelelőbb választ maga a Gumiabroncs szövetség határozta meg a legjobban!

1. A DOT szám utolsó 4 karaktere árulja el a gyártás időpontját. Ebből az utolsó 4 számjegyből az első kettő a gyártási év adott hetét, a második kettő a gyártási évet jelöli. Sokan az „idei” abroncsot keresik, pedig a gumiabroncs nem gyorsan romló áru, hasznos tulajdonságait éveken keresztül, változatlan formában és minőségben képes megőrizni!

2. A gumiipari szakemberek egyetértenek abban, hogy az abroncsok élettartama 10 év. Ugyanakkor nagyon lényeges, hogy az előírt körülmények között tárolt, és még fel nem szerelt gumiabroncsok 5 éven keresztül teljes mértékben megőrzik azokat a tulajdonságaikat, amelyek a gyártás időpontjában is fennálltak. Vagyis, egy nem használt 5 éves gumiabroncs felszerelése és értékesítése semminemű műszaki veszéllyel nem jár. Lényeges azonban megkülönböztetni az új és a frissen gyártott kategóriát. Utóbbival azokat az abroncsokat jelölik, amelyeknél a gyártástól számítva legfeljebb 3 év telt el. A maximum három éve gyártott abroncs a „frissen gyártott”, míg a 3-5 éve gyártottnál használható az „új” megnevezés.

3. Miért számít újnak egy öt esztendős abroncs? Az öregedést különböző kémiai és fizikai folyamatok váltják ki. Annak érdekében, hogy ezekkel szemben megvédjék a termékeket, a gyártás során olyan speciális adalékanyagokat vegyítenek a gumikeverékbe, amelyek meggátolják az oxigénnel és ózonnal történő, az abroncs teljesítményét csökkentő kémiai reakciókat. Ezeknek az adalékoknak köszönhető, hogy a szakszerűen tárolt abroncs akár több évig sem veszít felhasználhatóságából, képességei pedig megegyeznek a gyárból frissen kikerült társaiéval.

4. Az abroncsok élettartama 10 év. Egy jó állapotú 6 éves abroncs is értékesíthető, azzal a megjegyzéssel, hogy még 4 évig javasolt a használata.

-12%

Gumiabroncs lexikon 47. oldal

Cikkszám kereső(cikkszám pl.: 1848220, part number pl.: AV619601AE)

Kategória szűrő

DÍSZKARIKA

TOEMLO - VAKUUM

Ford Izzó foglalat, index

TOLATÓLÁMPA KAPCSOLÓ FO/MO/CM/

Ford olajvívó pálcacső, alsórész

CSATLAKOZOALJZAT - KIEG.

Ford hosszbordás szíj

Ford C-max vonószem takaró, hátsó

Ford Kerékkulcs

Ford hőmérséklet érzékelő

Ford Transit oldal index

BH.PRIZMA FO08/SM06

Ford hátsó prizma, bal

Ford hátsó prizma, jobb

BORITAS

Ford Fusion lökhárító tartó, jobb hátsó

OLAJPUMPA ELŐSZŰRŐ

KAR - ABLAKTOeRLO

J.LÉGTERELŐ FO04 1237123

B.LÉGTERELŐ FO04/07 BENZIN

Ford Connect ajtó kilincsvég, fekete

JE.LÖKH.3SZÖG RÁCS FO11- /MATT FEKETE

DÍSZTÁRCSA TRA01 MEGSZŰNT!!!

JE.MÜA.LÖKH.TARTÓ RA12 /SÁRVÉDŐN/

BEFECSKENDEZŐ SZIVATTYÚ AGY DI

Ford töltőkábel táska

Ford Ranger visszapillantó tükör index, bal

GUMISZŐNYEG TR14 / TR CUSTOM

Ford Ranger póló

Ford Mustang Hátsó főtengely szimering

TOeMITES

SARVEDO LEMEZ

TAVTARTO

CSATLAKOZO

SZŐNYEG - HÁTSÓ PADLÓ

CSAVAR - E.LENGŐKAR TR00 170mm

Ford Transit pollenszűrő

Ford lökhárító tartó

Ford ST póló

F O C U S FELIRAT 2018-

ÜA.SZIVATTYÚ TÖMÍTÉS FI/FO/MO

Ford Mustang baseballsapka

TOeMLO - FEK

Ford kiegyenlítő tartály

Ford kiegyenlítő tartály

Ford Focus csomagtér ajtó zsanér, jobb

Ford Fiesta szélvédő díszléc, bal

KARTERGÁZSZELEP ZH-S 04-

Ford kartergázszelep

DUGÓ - GUMI

Kia levegőszűrő PL

LEMEZ - KONZOL

Ford Ranger kihajtás szimmering

LÁNCVEZETŐ SÍN 2.0T / 2.3T

VÍZCSŐ TURBÓFELTÖLTŐRE 1.6T SM/GA/MO

TOeMLO - HUTO

TOEMLO

Kia ablaktörlő lapát, hátsó

KABEL - FUTO

GYERTYAKÁBEL 4. ZH125/14/16

Ford levegőszűrő

KABELKOeTEG

GUMITOEMITES

HANGSZÓRÓRÁCS

B.TÜKÖRBORÍTÁS C-MAX/FIE.02- /

Ford Courier motorháztető ütköző

H.SÁRVÉDŐ ALSÓ SZELLŐZŐRÁCS FO10/15

TERELOLAP - LEG

KIPUFOGÓSOR TÖMÍTÉS PANTHER 2019-

E.KÖDLÁMPA KERET KU12

LEVEGŐSZŰRŐ BEÖMLŐ CSŐ

Ford B-Max üléstámla zárószerkezet, bal

Ford Focus légterelő, bal

Ford Focus légterelő, jobb

Ford Capri töltokábel adapterrel

Ford Focus prizma, jobb hátsó

Ford Focus prizma, bal hátsó

Cikkszám kereső
(cikkszám pl.: 1848220, part number pl.: AV619601AE)